В интервью Нью-Йорк Тайм глава альянса  Рено-Ниссан Карлос Гон рассказал о выпуске качественного электромобиля в Китае по ориентировочной цене $7–8 тыс. без учета госсубсидий. С субсидиями государства зеленая машина обойдется китайским автомобилистам дешевле.

Сегодня Рено-Ниссан в содружестве с китайским Донг Фенгом предлагают в Китае единственный электромобиль Венеция e30. Машина является клоном Ниссана Лиф и стоит  242,8 тыс. юаней (около $36 тыс.), что  слишком дорого для местного рынка. Не удивительно, что в прошлом году модель купили лишь 1 тыс. 273 клиента.

Новый электрокар выгодно отличается от Венеции e30, поэтому его будут продвигать и на рынках других стран под брендами Дачия и Датсун. В Китае новинка пойдет под привычной маркой Венеция, но Гон обмолвился, что хочет продавать в Китае электрический седан Рено Флюенсе Z.E.

Напомним, китайское правительство планирует к 2030 г. довести долю электрокаров на рынке страны до 40%.

Источник:  За рулем