14 сентября на АвтоВАЗе состоялась 75-я международная научно-техническая конференция «Перспективы развития автомобилей. Развитие транспортных средств с альтернативными энергоустановками».
В работе конференции приняли участие менеджмент АвтоВАЗа, руководители федеральных органов исполнительной власти, специалисты заводов-производителей автомобилей и автокомпонентов (Соллерс, КамАЗ, ГАЗ, Porsche, Bosch, НАМИ), представители научно-исследовательских институтов, ВУЗов. Конференция стала площадкой для обсуждения и обмена опытом в сфере развития автомобилей на альтернативном топливе, строительства инфраструктуры, необходимости целевой государственной поддержки. Эксперты обсудили такие темы, как гибридные автомобили, автомобили на сжатом газе, топливных элементах, электромобили.
Вице-президент по техническому развитию ОАО «АвтоВАЗ» Евгений Шмелев: «Эта конференция – один из шагов, необходимых для активизации процессов в сфере экологического транспорта. Нужна сильная компонентная база в России, законодательные инициативы, стимулирующие потребителей к покупке «гибридов» и электромобилей (налоговые льготы, скидки при покупке и т. д.). Особенно остро стоит вопрос развития инфраструктуры для такого вида транспорта. АвтоВАЗ сегодня ведет работы в области «гибридов» и электромобилей. Сегодняшние наши разработки создаются с целью накопления технической базы, а также возможности проведения реальных испытаний таких машин в условиях нашей страны».
Сегодня над освоением и развитием производства «гибридов» и электроавтомобилей работают конструкторы и инженеры практически каждой страны. И АвтоВАЗ – не исключение. В настоящее время проводится цикл испытаний автомобиля Lada Priora CNG. Это – модификация, основное топливо для которой – сжатый природный газ (метан). При этом бензин используется уже лишь как резервное горючее. У компании есть и серьезные наработки по созданию электромобилей – разработки инженеров НТЦ АвтоВАЗа не раз побеждали в различных экологических ралли. Также АвтоВАЗ создал несколько модификаций автомобиля Lada Antel на топливных элементах. Новаторство разработки и высокий технический уровень этой машины отмечен и российскими, и авторитетными зарубежными специалистами.
4 сентября 2011 года научно-технический центр АвтоВАЗа отметил свое 25-летие. Уникальные для России объекты специализированных испытаний – аэродинамическая труба, аэроклиматический комплекс, комплекс электромагнитной совместимости, камера по исследованию шумов – все они были спроектированы с использованием лучших мировых практик. За 25 лет работы НТЦ создано более 15 серийных моделей автомобилей. А некоторые разработки вызвали интерес у иностранных фирм: внедорожник ВАЗ-2123 был куплен концерном GM и стал Chevrolet Niva,, а платформа Lada Kalina вызвала большой интерес у Renault. Опытно-промышленное производство, входящее в научно-технический центр АвтоВАЗа, сегодня ежегодно выпускает около 15 тысяч оригинальных и специальных автомобилей.
14.09.2011
