Объем оптовых продаж легковых автомобилей вырос по итогам января-апреля 2012 года на 19,0% по отношению к первым четырем месяцам 2011 года и составил 902,7 тыс. единиц. Сравнение структуры рынка легковых автомобилей по их происхождению в январе-апреле 2012 и 2011 годов позволяет выявить произошедшие за год изменения.

Продажи отечественных автомобилей снизились на 6 тыс. машин до 189,7 тыс. ед., а их рыночная доля сократилась с 25,8% до 21,0%. Продажи иномарок российской сборки выросли с 289,8 тыс. ед. до 406,0 тыс. ед. при расширении их доли с 38,2% до 45,0%. Этот сегмент, в основном, и определил общий рост рынка. Совокупная доля продаж легковых автомобилей, собранных в России (отечественных и иномарок), несколько увеличилась, составив 66,0% рынка против 64,0% в январе-апреле 2011 года.

Продажи импортированных новых иномарок увеличились на 12,1% до 303,9 тыс. ед., но их доля на рынке сократилась, в пользу «российских иномарок», на 2 процентных пункта до 33,7%. Ввоз подержанных легковых автомобилей корпоративными импортерами, в отличие от секторов грузовых автомобилей и автобусов, уже не играет сколько-нибудь заметной роли на рынке. На подержанный импорт, как и годом ранее, пришлось всего лишь 0,3% продаж легковых автомобилей. Однако мы продолжаем учитывать этот сегмент в общей структуре рынка, поскольку нельзя исключать перелома тренда во втором полугодии в результате либерализации импорта старых машин после присоединения России к ВТО.

По отношению к результатам января-апреля 2008 года, продажи легковых автомобилей за первые четыре месяца 2012 года снизились на 10,1%.

Важным показателем, имеющим косвенное отношение к внутреннему рынку, является рост экспорта легковых автомобилей, объем которого (без учета поставок в страны Таможенного союза – Белоруссию и Казахстан) в январе-апреле 2012 года увеличился на 25,6% до 19 979 единиц. При этом, если в 2011 году «российские иномарки» составляли всего 13,6% общего объема экспорта, то в этом году на их долю пришлось уже 38,0% физического объема и 50,6% таможенной стоимости экспорта легковых автомобилей.

Для справки:

По данным Ассоциации европейского бизнеса, совокупные розничные продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в России в январе-апреле 2012 года составили 880,5 тыс. ед., с ростом на 18% в годовом исчислении.

По данным ФТС, импорт подержанных легковых автомобилей физическими лицами, не учитываемый во внешнеторговой статистике и не принимаемый в расчет рынка, составил в январе-апреле 2012 года 42,9 тыс. ед. против 37,0 тыс. ед. годом ранее.

Назад в раздел