Спортивный Golf для дальних поездок: 184 л.с. и расход топлива всего 4,2 литра на 100 км. Четырёхцилиндровый двигатель TDI соответствует стандарту Евро-6.
Экономичность и спортивность — именно эти качества вот уже три десятилетия привлекают поклонников модели Golf GTD. В этом году на международном автосалоне в Женеве марка Volkswagen представит последнюю версию «мускулистого спортсмена», 184-сильный дизельный двигатель которого уже сегодня соответствует стандарту Евро-6.
Первый Golf GTD был представлен публике в 1982 году. Автомобиль, оснащенный турбодизельным двигателем, шасси со спортивными настройками и индивидуальным оборудованием в стиле Golf GTI, произвел революцию в сегменте дизельных компакт-каров. В этом году выходит самая мощная модификация GTD, созданная на базе седьмого поколения Golf. Развивая мощность в 184 л. с., новый Golf GTD остается динамичным и одновременно экономичным автомобилем, великолепно подходящим для дальних поездок. Максимальная скорость новинки составляет 230 км/ч, крутящий момент в 380 Нм достигается уже при 1750 об/мин.
Автомобиль Golf GTD с 6-ступенчатой механической коробкой передач расходует всего 4,2 л на 100 км, выброс CO2 составляет не более 109 г/км. Расход топлива версии с 6-ступенчатой коробкой DSG, устанавливаемой на заказ, составляет 4,7 л на 100 км, при этом показатели выброса CO2 для двухдверной модификации равны 119 г/км CO2, для четырёхдверной модификации – 122 г/км CO2.
В экстерьере нового Golf GTD особенно выделяются светодиодные тонированные задние фонари, подсветка номерного знака и сдвоенные хромированные патрубки выхлопной трубы. 17-дюймовые диски GTD с шинами размерностью 225/45, боковые накладки, диффузор, спортивная подвеска и большой спойлер на крыше завершают формирование динамичного образа модели.
Салон автомобиля полностью соответствует стилю GTD: высококлассные спортивные сиденья с клетчатым рисунком «Clark», чёрная обшивка потолка, спортивное рулевое колесо, педали из нержавеющей стали и подставка для ног, а также специальная рукоятка рычага коробки передач и декоративные накладки. Особого внимания заслуживают решения, призванные обеспечить комфорт в дальних поездках: рулевое управление с переменным передаточным числом, белая подсветка салона, автоматический климат-контроль «Climatronic», парковочный ассистент ParkPilot, а также зимний пакет и аудиосистема «Composition Touch». Модель Golf GTD доступна в трех вариантах окраски: Tornado Red (красный), Black (черный) и Pure White (белый).
Стартовая цена нового Golf GTD в Германии составит 29 350 евро.
Информация о модели
Начало продаж в Европе: с июня 2013 г.
Двигатель: четырёхцилиндровый TDI (дизельный, с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива); рабочий объем – 1 968 см3; диаметр цилиндра/ход поршня: 81,0/95,5 мм; степень сжатия 15,8:1.
Мощность: 135 кВт/184 л. с. при 3500–4000 об/мин.
Крутящий момент: 380 Нм при 1750–3250 об/мин.
Коробка передач/привод: 6-ступенчатая МКП; автоматическая 6-ступенчатая DSG/ передний привод.
Расход топлива/выброс CO2 (МКП): 4,2 л/100 км; 109 г/км CO2.
Динамические характеристики (МКП): 0–100 км/ч за 7,5 с; максимальная скорость 230 км/ч.
Снаряжённая масса: 1377 кг (базовая версия, включая водителя (68 кг), багаж (7 кг) и топливный бак, заполненный на 90 %; расчёт согласно RL 92/21/EEC.
27.02.2013
