Сегодня состоялся мировой дебют полностью новых «заряженных» моделей Kia pro_cee'd GT и cee’d GTна 83-м Международном автосалоне в Женеве. Этот новый дуэт выводит Kia в один из самых ярких сегментов рынка в Европе. В истории бренда еще не было моделей столь явно ориентированных на достижение максимальных показателей скорости и мощности.
Эти две модели оснащены новой версией 1,6-литрового двигателя Kia с непосредственным впрыском топлива (GDI), двойным турбокомпрессором и усиленными элементами. Мощность и крутящий момент были существенно повышены (по сравнению с атмосферным двигателем) - максимальная мощность выросла на 51% до 204 л.с., а крутящий момент - на 61% до 265 Нм. Kia pro_cee’d GT и cee’d GT расходуют 7,4л/100 км топлива и выделяют 171 г/км CO2.
В стандартной комплектации на автомобили устанавливается шестиступенчатая механическая коробка передач. Эти переднеприводные модели могут разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,7 секунды, а их максимальная скорость составляет 230 километров в час. Кроме того, разгон от 60 до 100 км/ч на четвертой передаче занимает 5,4 секунды, разгон от 80 до 120 км/ч на пятой передаче происходит за 7,3 секунды, а на шестой передаче этот же разгон занимает 8,8 секунды.
"Мировая премьера новых моделей Kia pro_cee'd GT и cee’d GT подчеркивает разнообразие нашей текущей линейки продукции, а также способствует расширению бренда и его выходу на рынок мощных, скоростных автомобилей. Это важный шаг вперед для Kia", - сказал Майкл Коул (Michael Cole), генеральный директор Kia Motors Europe. "Новый Kia pro_cee'd GT будет очень привлекательным для тех, кому нужен стильный, мощный и динамичный автомобиль. А модель cee'd GT добавляет ко всему этому определенную долю практичности для тех покупателей, которые предпочитают пятидверные варианты".
Две новые модели были разработаны в Европе под руководством шеф-дизайнера KIA Питера Шрайера. У моделей Kia pro_cee’d GT и cee’d GT новая радиаторная решетка и блоки фар, более глубокие бамперы, 4-точечные светодиодные ходовые огни, новые противотуманные фары, двойные выхлопные трубы, более крупные 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, красные тормозные суппорты, привлекающие взгляды, и целая палитра различных вариантов окраски.
В моделях GT использованы особые отделочные материалы, установлены спортивные сиденья Recaro, легкосплавные педали, а также 7-дюймовая жидкокристаллическая панель приборов, выполненная в стиле гоночных автомобилей. Все это создает яркую и незабываемую спортивную атмосферу для водителя и пассажиров.
Значительные изменения, которые были внесены в подвеску, гарантируют, что новые скоростные возможности этих заряженных моделей будут реализованы в полной мере. При этом высокие динамические качества не идут в ущерб комфортности управления автомобилем - обе модели GT хорошо подходят для ежедневных поездок.
05.03.2013
