3 декабря на заводе «Фольксваген» завершились напряженные переговоры между администрацией и профсоюзом о графике сменности на 2014 год.
Стороны договорились о введении на заводе 5-дневной рабочей недели. Менеджмент смог настоять на том, что для повышения «гибкости» в случае увеличения спроса на авто ему необходимо от 8 до 9 рабочих суббот для каждой смены в 2014 году. Однако эти дополнительные рабочие дни будут вводиться лишь при необходимости и по согласованию с профсоюзом.
Если эти субботы не потребуются, они будут оплачены как простой по вине работодателя. Если работники будут трудиться, то получат за это надбавку в размере 40% к часовой ставке. Все рабочие субботы сверх оговоренного будут сугубо добровольными, и оплачиваться в двойном размере. Новый график будет введён с января 2014-го, а с 2015 года завод полностью перейдёт на пятидневную рабочую неделю.
В апреле на VW будет произведена индексация заработной платы в размере 5,5%. Надбавка за личное участие (ежемесячная премия) останется без изменений.
Напомним, что профсоюзная кампания за введение 5-дневки стартовала в мае. Основные усилия МПРА были направлены на то, чтобы объединить более 50% рабочих «Фольксваген». Несмотря на то, что эта цель пока не достигнута, за полгода в профсоюз вступило около 1300 человек, что и определило исход перегово
Подробнее:
http://mpra.info/profsoyuses/Volkswagen-profsouz/news/1569-Profsoyuz-na-Folksvagene-dobilsia-vvedeniia-piatidnevki 
